RESTING WEEK

ESTA SEMANA RODÉ EL LUNES, PERÓ TODO EL CUERPO ME DOLIA DE LA CAIDA QUE TUVE EN RACETOWN. ME DOLIAN LAS COSTILLAS AL RESPIRAR Y LOS HOMBROS, ASÍ QUE DECIDÍ HACER UNOS DIAS DE RELAX.

YA QUE TENIA UN PAR DE DIAS LIBRES, ME FUÍ A SAN DIEGO CON UNA AMIGA QUE SE VA  DE CALIFORNIA ESTE LUNES 31.
LA CIUDAD ES UNA PASADA, TODO ES MUCHO MAS CALMADO QUE EN L.A. NO HAY NI LA MITAD DE TRÁFICO, TODO EL MUNDO ES MAS AMABLE, NO VES TANTOS COCHES GUAPOS (LA MAYORIA DE GENTE TIENE COCHES CUTRES Y VIEJOS, Y TODOS LLEVAN TABLAS DE SURF, Y PASAN TODOS LOS RATOS LIBRES QUE TIENEN SUERFEANDO).

GERARD SE QUEDÓ POR AQUÍ, ALQUILÓ EST PICK UP, Y ENTRENÓ UN POCO.

COGIÓ EL MAS GRANDE QUE TENIAN, UN FORD F 250, CABEN 6 PERSONAS DENTRO, Y 4 MOTOS EN LA CAJA. APARTE CORRE UN MONTÓN. YA LO HA DEVUELTO, YA QUE EL LUNES SE VA. LA MOTO LA HA DESMONTADO ENTERA, Y LA HA PUESTO EN CAJAS Y LA HA ENVIADO POR CORREO, CREO QUE LE SALE BASTANTE CARO, PERÓ IGUAL MENOS QUE ENVIARLA ENTERA, YA QUE EL PROBLEMA SON LAS TAXAS QUE TE COBRAN EN LA ADUANA.

MAÑANA VAMOS A GLEN HELEN A VER EL MUNDIAL, CREO QUE ESTARÁ A PETAR DE GENTE, MAÑANA OS CUENTO COMO  HA IDO, UN SALUDO.

DUNESTOW SERIES

AL FINAL DESPUÉS DE TODO EL STRESS DE ESTA SEMANA GERARD Y YO PUDIMOS IR A CORRER EL DOMINGO. LA CARRERA SE DISPUTÓ EN RACETOWN 395, ERA LA PRIMERA VEZ QUE RODABA EN ESTE CIRCUITO Y OS JURO QUE ES UNA PASADA.  EL TERRENO ES  ARENOSO, LLENO DE MESETAS, DOBLES, TRIPLES, DUBIES.... GERARD Y YO COINCIDIMOS EN QUE ES UNO DE LOS CIRCUITOS MAS WAPOS QUE HEMOS  VISTO. HAY UN QUAD DE 105 PIES (CON EL TIEMPO QUE HE PASADO EN USA YA ME HE OLBIDADO DE LOS METROS AHAHHAHAHAHA),  HACIA UN POCO DE VIENTO Y DABA MUCHÍSIOMO MIEDO EN EL AIRE, PERO YA ME ESTOY ACOSTUMBRANDO A RODAR CON AIRE Y CADA VEZ APRENDO MAS TRUCOS, COMO PLEGAR LA MOTO EN LA DIRECCIÓN QUE VA EL VIENTO (ANTÉS PENSABA QUE ERA AL REVES Y QUE TENIAS QUE PLEGAR HACIA EL AIRE).

LA ÚNICA COSA MALA DE LAS CARRERAS, ESQE SOLO TIENES 3 O 4 VUELTAS DE ENTRENOS, Y ES MUY POCO PARA CONOCERTE EL CRCUITO. LO BUENO ESQUE NO SON CRONOMETRADOS Y NO TIENES QUE IR A FONDO COMO UN LOCO AL PRINCIPIO.

LA PRIMERA MANGA NO SALÍ MUY BIEN Y TUVE QUE REMONTAR, AL FINAL ACABÉ 3º, QUE NO ESTÁ MAL DEL TODO, YA QUE EN ESTA CARRERA HABIA CONTINGENCY HONDA (SI QUEDAS DE LOS 4 PRIMEROS, HONDA AMERICA TE DA TARJETAS DE DÉBITO CON DINERO, AL TERCERO LE TOCAN 75 DOLARES, AL PRIMERO 150).
LA SEGUNDA MANGA SALÍ MEJOR PERO A FINAL DE RECTA, PILLÉ ALGUN BACHE O ABUJERO O ALGO Y CAÍ BASTANTE FUERTE CONTRA EL PERALTE, AL LEVANTARME NO PODIA RESPIRAR Y LA DIRECCIÓN DE LA MOTO ESTABA MUY TORCIDA. POR SUERTE NO SE PARÓ EL MOTOR Y PUDE CONTINUAR. LA PRIMERA VUELTA LA HICE FATAL, ERA MUY DIFICIL CONTROLAR LA MOTO, PERO A MEDIDA QUE IBAN PASANDO LAS VUELTAS ME SENTÍ UN POCO MEJOR Y PUDE ADELANTAR UNOS CUANTOS Y QUEDÉ 4º.
GERARD FUÉ TERCERO EN 450 NOVICE, LASTIMA QUE SOLO HABIA TROFEO PARA LOS DOS PRIEMEROS.

 AHORA CAMBIANDO DE TEMA (SIEMPRE HABLANDO DE MOTOS AHHAHAHAH), EL DOMINGO POR LA NOCHE MIRANDO LA TELEVISIÓN, PUSE LAS NOTICIAS DE LA FOX Y ESTABAN DANDO EN DIRECTO UNA PERSECUCIÓN POR LAS CALLES DE LOS ANGELES EN DIRECTO. LO ESTABAN GRABANDO DESDE UN HELICOPTERO Y DURO COMO 1 HORA!!! AL FINAL PILLARON AL TIO DEL COXE, AQUÍ ES IMPOSIBLE ESCAPARSE, TE PERSIGUEN CON COCHES, MOTOS, HELICOTERO.... AHAHAHHAHAHAHA

ESTA SEMANA OS CUENTO MAS COSAS, Y EL FIN DE  SEMANA OS EXPLICARÉ QUE TAL VA EL MUNDIAL EN GLEN HELEN!! UN SALUDO

PROBLEMA RESUELTO

AL FINAL HE PODIDO SOLUCIONAR EL TEMA DEL MOTOR SIN TENER QUE CANVIAR EL CARTER. EL MECÁNICO DE THE RACERS EDGE, CONOCE A UN SOLDADOR MUY BUENO, QUE HA PODIDO SOLDAR EL ABUJERO, Y LOS SOPORTES DEL PROTECTOR DE CADENA!!

LA VERDAD ESQUE A QUEDADO MUY BIEN. ESTA TARDE HE MONTADO LA MOTO ENTERA Y LA HE PROBADO. NO  HACE NINGÚN RIUDO NI NADA. TUBE SUERTE QUE LA CADENA SALIÓ Y NO SE QUEDÓ ENGANCHADA EN EL PIÑÓN, SINÓ PODRIA HABER SIDO PEOR!!

BUENO EL DOMINGO OS CUENTO MAS, QUE INTENTARÉ IR A CORRER UNA CARRERA EN RACETOWN 395. UN SALUDO!!

MALAS NOTICIAS

AYER ENTRENANDO SE ME ROMPIÓ LA CADENA DE LA MOTO. FUÉ AL SALIR DE UNA CURVA, Y DE LA VELOCIDAD QUE LLEVABA, ROMPIÓ EL CARTER!! NO SE PARA QUE PONEN EL PROTECTOR SI NO HACE NADA!!!
ESTO HA SIDO UN GOLPE MUY DURO, YA QUE SOLO LA PIEZA PUEDE COSTAR UNOS 300 DOLARES!!! SI ESTUBIERA EN CASA LO HARÍA YO MISMO COMO HACIA SIEMPRE, PERO AQUÍ NO TENGO HERRAMIENTAS CASI Y SERÍA IMPOSIBLE.
LO QUE SI HE HECHO ES DESMONTAR EL MOTOR ENTERO DE  LA MOTO, Y SE LO LLEVARÉ A LOS DE LA TIENDA QUE ME AYUDAN (THE RACERS EDGE). EL PROPIETARIO ESTÁ INTENTANDO ENCONTRAR ALGUNA SOLUCIÓN MÁS BARATA. ESTÁ LLAMANDO A UN MONTÓN DE EQUIPOS HONDA A VER SI TIENEN ALGUNA TAPA DE CARTER. CUALQUER COSA ES MEJOR QUE NADA, YA QUE ENTRE LA PIEZA Y EL TRABAJO, ME VA A SALIR MUY CARO!!

YA SE QUE ESTAS COSAS PASAN QUANDO VAS EN MOTO, PERO LA VERDAD ESQUE ME HA DEJADO TOCADO. INTENTO GASTAR LO MÍNIMO, Y AHORA ESTO.
APARTE LAS COSAS EPEZABAN A IR MAS O MENOS BIEN, CONSIGUIENDO AYUDAS, IBA A EMPEZAR A ENTRENAR CON JACKOB MARSACK (PILOTO PRO, HIZO 3º EN UNA CARRERA DE SX AMA DETRAS DE WINDHAM Y MILLSAPS).

PERO BUENO YA OS CONTARÉ COMO VA TODO. ESTOS DIAS APROVECHARÉ PARA CANVIAR EL ACEITE Y LOS RETENES DE LAS BARRAS, QUE TENGO UN VALE QUE GANÉ EN UNA CARRERA, PARA HACERLO GRATIS.

AQUÍ OS DEJO ALGUNA FOTO DEL TRABAJO. UN SALUDO.

AMATEUR X COMPETITIVE EDGE

ESTE FIN DE SEMANA SE HA DISPUTADO EN COMP EDGE EL AMATEUR CROSS. EL EVENTO SE DISPUTBA SABADO Y DOMINGO. EL PRIMER DIA ERA SUPERCROSS Y EL SEGUNDO MOTOCROSS.

EL SUPERCROSS ERA BASTANTE FACIL, YA QUE  TAMBIÉN PARTICIPABAN NIÑOS DE HASTA 5 AÑOS, Y CASI TODO ERAN MESETAS , CON DOS CAIDAS, TIPO TRIPLES. LAS RAMPAS ERAN BASTANTE PICADAS PERO LA GENTE DE AQUÍ PEGA UNAS PLEGADAS Y RECORTADAS QUE FLIPAS!!

LA ÚNICA PARTE TÉCNICA ERA UNA RYTHM SECTION QUE VENIA DESPUES DE LOS DUBBIES (NO VEAS COMO VAN EN LOS DUBBIES LOS AMERICANOS) , QUE CONSISTIA EN UN DOBLE, TRIPLE EN SUBIDA (O DOBLE SINO TIRABAS TRIPLE) Y TRES DUBBIES EN FORMA DE PIRAMIDE.

EN LA CLASE INTERMEDIATE, HICE 7-7 Y EN 450 OPEN 4-4. MI AMIGO GERARD SE QUEDÓ FLIPANDO CON LO RAPIDOS QUE SON EN MI CATEGORIA. EL HIZO UN MUY BUEN PAPEL EN SU PRIMERA CARRERA EN USA, ESTUBO LUCHANDO POR EL PODIO TODO EL DIA, PERO AL FINAL SE QUEDO FUERA.

EL DOMINGO ESTUBO MUY BIEN, EL CIRCUITO ESTABA PERFECTO EN LOS ENTRENOS, NADA DE BARRO (AQUÍ NADIE LAVA MOTOS ENTRE MANGAS). EL PROBLEMA ESQUE NOS TOCÓ LAS CARRERAS 10, 11 Y 14, Y CUNADO SALÍMOS A RODAR EL CIRCUITO ESTABA DESTROZADO!!! EN LA SEGUNDA MANGA AÚN FUÉ PEOR, LLENO DE BACHES RODERAS, ESCALONES, A GERARD LE COSTABA MUCHISIMO HACERSE UN TRIPLE MUY GRANDE QUE HAY, Y EL MARTES DE LA SEMANA ANTERIOR LO HACIA CON MUCHA FACILIDAD. CREO QUE EL AÑO PASADO NO ENCONTRE NINGUN CIRCUITO DEL NACIONAL TAN DESTROZADO COMO ESTE!!

EN LA CALSSIFICACIÓN FINAL (SUPERCROSS+MOTOCROSS) ACABÉ NOVENO Y EN LA CLASSE OPEN QUARTO, POR UNA POSICIÓN NO COBRÉ! GERARD ACABÓ QUARTO EN NOVICE, UN MUY BUEN RESLTADO. MIRAD COMO HAN ACABADO SUS MANOS!!

ASÍ ESTABA EL PADOCK!!

YA OS CONTÉ QUE UNA TIENDA ME ESTÁ AYUDANDO, SE LLAMA THE RACERS EDGE. EL PROPIETARIO ME HA DADO GORRAS, CAMISETAS, ME HACE 30% DE DESCUENTO, Y ME HA CONSEGUIDO QUE ME DEJEN RODAR GRATIS EN EL CIRCUITO DE PIRU MX!! SE ESTÁ PORTANDO MUY BIEN CON MIGO.

EN UNO O DOS DIAS SUPONGO QE TENDRÉ FOTOS DE LA CARRERA, YA LAS COLGARÉ!

UN SALUDO A TODOS Y GRACIAS POR VISITAR MI BLOG.

VEGAS SX!!!

ESTA ÚLTIMA SEMANA E PASADO UN POCO DEL BLOG, PERO  TENGO EXCUSA!! AHAHHAHAHA.
EL MIERCOLES LLEGÓ MI AMIGO GERARD DE LLEIDA, Y ENTRE BUCAR UNA MOTO PARA EL, BUSCARLE UN SITIO PARA DORMIR E IR AL SX DE VEGAS, NO HE TENIDO TIEMPO DE NADA.
ESTARÁ UN MES POR AQUÍ CALIFORNIA RODANDO EN MOTO CON MIGO. SE HA PILLADO UNA YAMAHA 450 Y ESTÁ MUY CONTENTO CON LA MOTO. LA COMPRÓ USADA, EL PROPIETARIO ERA UN TIO DE UNOS 50 AÑOS, QUE CONOZCO DEL CIRCUITO, Y TIENE LAS MOTOS IMPECABLES, HASTA PONE EN UNA LIBRETA TODOS LOS CANVIOS DE ACEITE QUE HA HECHO!!!
AQUÍ CUANDO COMPRAS UNA MOTO DE SEGUNDA MANO, ES COMO SI FUERA UN COCHE, TIENES QUE IR A TRAFICO A CAMBIAR DE NOMBRE, Y ENTONCES TE DAN LA PEGATINA OFF-ROAD, CON LA QUE PUEDES IR POR LA MONTAÑA TRANQUILO.

EL SABADO SALIMOS PRONTO HACIA LAS VEGAS ( YO NO QUERIA IR A ESTE SX PORQUE YA VI A2 Y A3, PERÓ AL FINAL ESTUBO MUY BIEN) Y LLEGAMOS JUSTOS AL ESTADIO PARA LOS PRIMEROS ENTRNOS LIBRES. LA PISTA ESTABA MUY SECA Y HACIA BASTANTE VIENTO, PERÓ ESTOS TIOS VAN A TOPE EN TODAS LAS CONDICIONES.
DESPUÉS DE LOS CRONOS , ARREGLARON TODO EL CIRCUITO, REGANDO TODO, SACANDO LOS BAXES, ETC.
DURANTE EL BREAK, FUIMOS A LOS PITS (BOXES) Y MI AMIGO FLIPÓ CON TODO EL MONTAGE, CAMIONES MONSTER, ROCKSTAR, CARMICHAEL FIRMANDO AUTOGRAFOS, AZAFATAS...
TAMBIÉN ESTUVIMOS CON MANU RIVAS  Y SU MECÁNICO. EL EQUIPO EN EL QUE ESTÁ, PARECE BASTANTE SERIO, APARTE EL ES EL MEJOR PILOTO DEL TEAM. HAY MUCHA GENTE QUE QUIERE QUE SE QUEDE PARA LOS NATIONALS.
LO ÚNICO MALÓ DE LA NOCHE, FUÉ QUE MANU NO PUDO HACER EL MAIN EVENT, PERO ESTUBO MUY CERCA. SEGURO QUE EL POXIMO AÑO ESTARÁ LUCHANDO POR TOP 10.

LA CARRERA DE LITES ESTUBO MUY BIEN, CON LOS 4 PILOTOS DE KAWASAKY PRO CIRCUIT (CRISTOPHE POURCEL, DEAN WILSON, JOSH HANSEN Y JAKE WEIMER), LUCHANDO LAS 15 VUELTAS, AL FINAL GANÓ WEIMER.
LA MANGA DE SX CLASS (MOTO GRANDE) FUÉ MAS ABURRIDA YA QUE LAS POSICIONES QUEDARON DEFINIDAS AL PRINCIPIO DE LA CARRERA, EL ÚNICO QUE REMONTÓ FUÉ WHINDAM, QUE LLEGÓ HASTA LA TERCERA POSICIÓN. TODO EL MUNDO ESTÁ FLIPADO CON KEVIN WHINDAM, A LA QUE ADELANTABA A ALGUIÉN TODOS DE PIÉ Y GRITANDO COMO LOCOS.

CUANDO TODO EL SHOW ACABÓ FUIMOS AL HOTEL A PEGARNOS UNA DUXA. DESPUÉS LE ENSEÑÉ A GERARD UN POCO EL CENTRO DE LA VEGAS (YO ESTUBE AQUÍ HACE TRES AÑOS). TODOS LOS HOTELS, CASINOS, ETC.
EL TIO SE ANIMÓ Y JUGO UN POCO A POKER, Y GANÓ 500 DOLRES!! AHAHAHHAHAHA.  LE TOCÓ TRIO DE 9. CON EL PREMIO SE PAGÓ TODO EL VIAJE A VEGAS (COXE DE ALQUILER, HOTEL, ENTRADAS...)

  HOY LUNES HEMOS RODADO EN PIRU, Y GERARD HA FLIPADO CON EL ESTILO QUE TIENE AQUÍ LA GENTE, Y EL CIRCUITO LE HA ENCANTADO. MAÑANA IREMOS A COMP EDGE PARA PREPARAR LA CARRERA DEL FIN DE SEMANA (AMATEUR CROSS , http://triplecrownpromotions.com/ ).
LA CARRERA CONSISTE EN SABADO SUPERCROSS Y DOMINGO MX, Y CONVINAN RESULTADOS. CREO QUE SERÁ UN EVENTO BASTANTE GRANDE, YA QUE TODO EL MUNDO HABLA DE EL.

ESTA SEMANA ANTES DE LA CARRERA OS CUENTO MÁS, QUE AÚN TENGO COSAS QUE CONTAR!! UN SALUDO A TODOS.

LORETTA LYNN AREA QUALYFING AT PERRIS RACEWAY

ESTE FIN DE SEMANA HE ESTADO CORRIENDO EN PERRIS, EL SABADO ERA EL TURNO PARA MOTOS STOCK (MOTOS DE SERIE), Y DOMINGO MOTOS MODIFIED (CON TODOS LOS ACCESORIOS QUE QUIERAS).
YO HE CORRIDO EN 450 B STOCK Y 450 B MOD.  INTENTÉ CORRER EN LA CLASE A PERO NO PUEDES ESTAR EN CLASES DIFERENTES. LA A ES EN TEORIA LA MAS COMPLICADA, PERO SOLO HABIA 7 PILOTOS Y SE CLASSIFICAN 9. LOS 3 PRIEMEROS VAN MUY MUY DEPRISA, SON LOS CHAVALES QUE VES EN LOS VIDEOS DE AMATEURS YENDO A FONDO.
EN LA CLASSE B EN CAMBIO TODOS VAN BIEN MENOS 4  O 5 Y ERAMOS CASI 30 PILOTOS EN LA PARRILLA. IGUAL QUE EN A SE CLASIFICAN LOS NUEVE PRIMEROS.

EL SABADO ME FUÉ FATAL Y HICE DÉCIMO EN LAS DOS MANGAS, CAÍ EN LAS DOS Y RODÉ FATAL. ES DIFICIL ACOSTUMBRARSE A ESTAS MANGAS DE 5 VUELTAS, PORQUE QUIERES IR A FONDO TODO EL RATO Y TE AGARROTAS DE LOS NERVIOS.
HOY HA IDO BASTANTE  MEJOR, 10 EN LA PRIMERA (HOY TODOS LOS DE AYER LLEVAVAN LA MISMA MOTO CON ESCAPE, FRENOS MAS BUENOS, ETC) Y SÉPTIMO EN LA SEGUNDA , EN LA QUE HE SALIDO DELANTE Y HE RODADO QUINTO UNAS TRES VUELTAS, PERÓ OTRA VEZ ME AGARROTÉ Y ME PASARON 2 MÁS.

EL CIRCUITO DE PERRIS ES MUY ESTRAÑO, YA QUE AQUÍ EN USA LOS CIRCUITOS TIENEN MUCHO RITMO, Y ES FACIL ENCONTRAR LINIAS RAPIDAS SIEMPRE E IR GAS A FONDO. PERRIS EN CAMBIO SON TODO CURVAS DE 180 GRADOS SUBIENDO Y BAJANDO, Y EN MEDIO, WHOOPS, DOBLES, MESETAS...  POR LA MAÑANA COMO OS CONTÉ LABRAN TODO EL CIRCUITO Y AL FINAL DEL DIA HAY UNAS RODERAS MUY FONDAS Y LLENAS DE BACHES.
PARA QUE VISUALIZEIS COMO ERAN LAS RODERAS OS EPLICARÉ COMO ERA UNA PARTE DEL CIRCUITO.
SALTAS UN DOBLE BASTANTE LARGO Y ENTRAS EN UNA CURVA DE IZQUIERDAS DE 180º , DESPUÉS UNA RECAT DE UNOS 15 METROS Y CURVA DE DERECHAS DE 90º. PUES BIEN, ESTABAS DENTRO DE UNA RODERA DESDE QUE CAIAS DEL SALTO!!! UNOS 20 METROS DE RODERA.
LA VERDAD ESQUE ERA DURO Y DIFICIL, PERÓ SE APRENDE UN MONTON CON LOS CIRCUITOS ASÍ

AHORA LOS REGIONALS LOS HARÁN EN COMP EDGE Y YO ESTARÉ EN 450 B MOD, PERÓ SOLO SE CLASIFICAN 5  PARA LORETTA'S, PERÓ ESE CIRCUITO SE ME DA MUCHO MEJOR Y ENTRENARÉ A TOPE PARA ESTA CARRERA.

 ESTA SEMANA OS CUENTO MAS, QUE TENGO UN POCO DE PRISA HOY!!