LLUVIA

Ahora que por fin puedo rodar, llega la lluvia a California!! Desde el viernes pasado que no ha parado. Creo que ya os conté que cuando aquí llueve todo es un chaos. Hasta interrumpen los programas de televisión para advertir de los peligros de la lluvia.

Al menos la semana pasada pude rodar tres días seguidos, y no veas que bien sentó poder dar gas a tope otra vez sin preocuparte de si la moto va a ir mal o bien.  Jueves fui a Glen Helen, (la primera vez des de que volví) y aunque estaba muy embarrado disfruté como un niño. Roderas larguísimas, baches por todos lados, subidas, bajadas... Mirad como acabó la moto.

Es el día que había menos gente en GH, solo rodamos unos 20 o 30. Mucha gente echaba un vistazo a la pista y se iban. Aquí os dejo un vídeo de unos de los top amateurs americanos del equipo monster kawasaki. En el vídeo no se aprecia bien, pero había muchas roderas y patinaba bastante, pero el chaval iba a tope.

Estos días con la lluvia he tenido que buscar otras cosas que hacer, aparte de empezar a arreglar todo para cuando me vaya (vender moto, coche, cancelar el seguro, cancelar la suscripción al gimnasio...)

Sábado fui con Dave a disparar pistolas! Ahhahahahah. Es una pasada! Fuimos a un campo de tiro indoor. Es una nave con unos 20 puestos para disparar, separados por unas paredes. Al final de la sala creo que hay arena o algo así, ya que cuando disparas se ve como se mueve.

Al entrar tienes que ponerte gafas protectoras y cascos para el sonido (hasta con protección se oyen los disparos muy fuerte), y te dan un papel con la figura de una persona, la cuelgas en un cable que puedes mover a delante y atrás, y cuando lo tienes a la distancia que quieres estás listo para disparar.

Primero Dave me enseñó como cargar las balas, bloquear la pistola, descargar y disparar de manera segura. La primera vez que disparé flipé (estaba muy nervioso ahhhaha) la pistola tiene mucha fuerza. La tienes que agarrar con mucha fuerza con las dos manos (cuando veáis en las películas alguien disparando tan tranquilo con una mano, es mentida). Para ser la primera vez no lo hice tan mal, todas las balas fueron a la cabeza y al pecho, y disparé unas 80 balas.

Dave disparando

Este soy yo (se nota por la postura que soy novato)

Le comenté a Dave que el lugar daba un poco miedo, ya que si alguien se vuelve loco, puede matar a todo el mundo ahí dentro. Se usan pistolas de verdad con balas de 9mm (estas son las que usé yo, hay gente que lleva ametralladoras, escopetas....). El me comentó que es lo mismo que ir a hacer motocross, si quieres puedes saltar encima de alguien, o chocar directo con el o lo que sea, pero bueno yo aun me siento más seguro en una pista de mx.

La próxima semana os cuento como van las navidades y mis últimos días de mx en california!!

BACK TO NORMAL

Por fin las cosas vuelven a la normalidad otra vez. La moto ya funciona bien y puedo volver a entrenar, aunque no por mucho tiempo ya que mi aventura está a punto de terminar, es una pena pero es así.
Hoy he estado en Piru como cada miércoles, y quizás ha sido el día que el circuito estaba en mejores condiciones des de que estoy en California. Ayer llovió un poco y hoy ha estado nublado y la tierra no ha perdido la humedad, ha sido una pasada. Creo que he hecho unas 6 mangas ahahahhaa.
La semana pasada, vinieron a visitarme mi hermano y mi abuelo (tiene 90 años!), y los llevé a visitar todo lo interesante en LA, Hollywood, Venice, Santa Mónica, Downtown LA,… Mi abuelo flipó con todo!!
Uno de los días que pasaron en LA, mi hermano tenia que hacer unas cosas y yo me llevé mi abuelo a entrenar con migo. Le gustan las motos y el motocross, pero no le gusta que la gente haga plegadas en el aire, siempre dice que se tiene que ir recto ahahahaha. Al acabar fuimos por una carretera que conozco donde hay muchos ranchos y campos de naranjos, limoneros… Creo que fue lo que más le gusto del viaje.

Aquí os dejo unas cuantas fotos (también pongo las de milestone el día que había tanta gente)



Mañana iré a Glen Helen (me muero de ganas!) y el fin de semana ya veremos, ya que se espera una tormenta muy grande, dicen que quizás la peor del año! Ya os contaré, un saludo!

OTRA VEZ LA MISMA HISTORIA

Estoy desquiciado con la moto! Aun no funciona bien, ayer la fui a buscar al taller y me dijeron que habia unos cables que no hacian contacto bien o n se que, y que ahora funcionaria bien seguro, pero no, hoy al rodar en piru ha vuelto a fallar. Es como si me quedara sin gasolina todo el tiempo.

Aparte hoy tenia que entrenar con Jake Marsak y lo he tenido que cancelar.

He ido en seguida a la tienda donde compre la moto (simi valley Honda, son concesionario oficial) y van a cambiarme el filtro de la bomba de gasolina. Espero que este sea el problema y que no tenga que preocuparme más, que ya he perdido un montón de días.
Para no aburriros más con mis problemas os explicaré como fue “thanksgiving”. El jueves (día de acción de gracias) fui a casa de unos amigos (Grez, Jeannie y Mia). La “cena” empezó a la 5 de la tarde, y no os podéis imaginar la cantidad de comida que había. Es bastante diferente de las cenas que nosotros hacemos, ya que ellos no hacen primer plato y segundo plato, lo ponen todo en el mismo plato. Había pavo, por supuesto, al que se le pone, salsa de frambuesas y otra salsa marrón, que no tengo ni idea de que puede ser. Entonces había el “stuffing”, que es lo que se come aparte del pavo, puré de patas con queso, setas fritas con brócoli, cebolla frita, moniato triturado con nueces y nubes hecho al horno… Y mucho mas. Todo estaba muy muy bueno, ahhh y al final los pasteles de calabaza, “pumpkin pies”, que me encantaron también.
Y el viernes otra vez lo mismo en casa!!

Casi se me olvida, el viernes después de thanksgiving, fui a rodar a milestone (solo hice unas 2 mangas, hasta que la moto empezó a fallar otra vez), y es el día que he visto mas motos juntas!! No os podéis imaginar la de gente que había, era impresionante.
Aparte en el circuito de supercross estaban Tyla Rattray, Dean Wilson, Ivan Tedesco… y parecía una carrera de sx por la de gente que había mirando.
Los que me impresionaron mas fueron Wilson (que es súper alto y mueve la moto donde quiere) y Tedesco .

La próxima actualización os pongo las fotos que estos días estoy sin cámara, un saludo a todos!!!

POR FIN

Por fin ha llegado todo el material! Tan pronto como me han llamado, he ido a Simi Valley Honda (donde pedí las piezas) y las he llevado a the racers edge. Ahora solo espero que mañana pueda tener la moto (ellos solo montarán la culata, el resto lo haré yo).

Como ya os conté, esta semana es thanksgiving, y si la moto no está lista mañana, posiblemente no la tendría hasta el lunes. Aquí es casi más importante thanksgiving que navidades. Aparte todo el mundo desea buenas fiestas (juntan navidades y thanksgiving).

No podéis imaginar la cantidad de motorhomes y trailers, que se ven en las carreteras estos días. Muchos van cargados con remolques llenos de motos, quads, coches, lanchas, de todo. De hecho un par de amigos míos van con sus familias y sus trailers al desierto 5 días, a rodar con las motos (ellos dicen desert riding) y hacer barbacoas.

esto es un trailer, algunos incluso, necesitat un camión para remolcarlos

Yo para celebrar que soy nuevo en esto de la acción de gracias, tendré dos cenas, una el jueves en casa de unos amigos y otra el viernes en la casa donde estoy viviendo. Creo que voy a reventar de tanta comida, los pavos que cocinan son gigantes!!!

A ver si mañana tengo la moto y ya os puedo contar algo sobre motocross, que ya toca! Un saludo a todos.

PROBLEMAS

Esta semana he retrasado un poco mi actualización al blog, ya que el miércoles tuve un problema bastante gordo con la moto, pero voy a empezar por el principio.

Domingo fui con Dave al circuito de AV Motoplex. El circuito estaba perfecto, el tiempo era perfecto, vaya que todo iba bien. Al final del día me notaba muy bien, rodando bastante rápido y seguro, pero cuando salí a hacer la última manga, notaba que la moto no tenia potencia y fallaba un poco, así que decidí parar.

Lo primero que hice fué cambiar la bujía, y ya que me puse, miré los reglages de las válvulas, y tuve que fijar las de escape.
 Miércoles con la moto ya acabada y con nueva bujía, fui a Piru mx, y parecía que todo funcionaba bien hasta que de golpe gripé el motor. Chocaron las válvulas de admisión con el pistón.
Todo fue culpa mía, ya que debí montar el árbol de levas mal, y la broma me va a salir bastante cara, ya que se tienen que remplazar las válvulas, y el pistón.
Tan pronto como supe todo lo que necesitaba, encargué el material, pero lo mas seguro es que no lo tengan hasta martes o miércoles (muchas partes vienen de china), aparte la próxima semana mucha gente tiene fiesta en América, ya que es “thanksgiving” (acción de gracias) y va a ser una semana complicada para pedir material. Espero poder tener la moto reparada lo antes posible ya que intento disfrutar al máximo el tiempo que me queda en USA.

Domigo fuimos al circuito con el "truck" e Dave.

Hoy me he olvidado un poco de los problemas (cuando rompí el motor dormí muy poco ya que no entendía porque pasó y no paraba de darle vueltas) ya que hoy me han invitado a una fiesta de cumpleaños.
La mujer del hijo mayor, de la señora con la que vivo (ya se que suena un poco lioso) cumplía 30 años. La fiesta ha empezado a las 5 de la tarde (para ellos noche) y tenían de todo, bar, camión de comida mejicana, pasteles… La verdad es que me he hinchado a comida!! Ahahahhha. En el bar había un recipiente de plástico muy grande, con una bebida de color amarillo con trozos de limón, y yo he pensado que era limonada casera, pero ha resultado ser “margaritas”. La verdad es que había oído hablar mucho de esta bebida, pero nunca la había probado, y no me ha gustado demasiado. En cambio toda la gente de aquí estaba bebiendo eso.
El martes o miércoles, cuando sepa mas sobre la moto, os lo cuento!! Un saludo.

OTRA DURA SEMANA EN LA OFICINA

Esta semana ha sido bastante movida, hoy viernes he tenido que parar para descansar, desde el domingo pasado he rodado en moto cada día (5 días seguidos), y aparte también iba al gimnasio.

Encima la moto cada día me siento mejor y cada día vuelvo aprender cosas. Estos dos últimos días ya he rodado con buen ritmo y fino. No me gusta ir descontrolado, siempre me he considerado un piloto smoth (como dicen aquí en América ahahha).

 Dave en piru esta semana

Casi todos los días entreno con Dave (ya os comenté que es un chaval que trabaja en la tienda The racers edge), el año que viene tiene pensado hacer un par o tres carreras del campeonato arenacross que es como la segunda división del sx. Se hace en “arenas”, que son los estadios de baloncesto. En estas carreras consigues la licencia profesional, y si coges 35 puntos puedes hacer AMA Supercorss.
Dave se lo esta tomando con ganas, y a mi eso me va bien porque tengo alguien con entrenar. Aparte me está intentando convencer para que me quede y dispute este campeonato con el. Estaría muy muy bien, si fuera por mí me quedaría aquí para siempre.
Yo el año que viene me centraré en el nacional español e intentaré disputar algunas pruebas del MX3, y nunca descarto volver a estados unidos otra temporada!!

Como ya os comenté a principios de año, a la que llueve un poco en california nadie va a los circuitos, y eso es lo que pasó el lunes pasado. La noche del domingo llovió un poco y cuando llegué al circuito, estaba yo solo!! Rodé un par de horas totalmente solo, hasta que tres pilotos mas decidieron rodar. Para mi el circuito estaba en bastantes buenas condiciones, y ellos tenían un montón de trabajo para hacer los saltos y no caer en la curvas.

milestone el lunes despues de la lluvia

Aparte de ir en moto esta semana, he tenido que hacer todo el papeleo para poder votar en las elecciones del Parlament de Catalunya. Tuve que ir al consulado español e inscribirme en una lista de residentes extranjeros. En teoría esta semana voy a recibir las papeletas y sobre para poder votar, espero que todo salga bien.

En la última publicación del blog se me olvidó contaros una cosa. El jueves de la semana pasada fui a cenar con unos amigos de aquí a un restaurante mejicano. Esta vez vino un chaval que no conocía (es el novio de una de mis amigas de aquí), que se llama Trevor Plouffe. Os pongo el nombre completo, porque es jugador profesional de baseball. Actualmente está en el equipo del los Minesota Twins.

Pues bien, aparte de que es muy buen tío, pagó la cena de todos!!!, Y éramos unos cuantos. Y encima su primo corre mx y esta en mi misma categoría, y corrí contra el en mamoth mx y en otras ocasiones.

Bueno ya no os aburro más, hasta la próxima. Un saludo!

Ahhh se me olvidaba! Este juves fué Veterans Day. Es fiesta naional y muchos comercios y escuelas cierran. En la televisión y la radio no paran de entrevistar a veteranos, e intentan que hagas donaciones para los heridos de guerra.

NEW TRACKS

Hoy es viernes y no puedo ni con mi alma. Desde el lunes que no he parado, gimnasio, motocross, footing, piscina… Hoy voy a ir al gimnasio y a la piscina un poco, y después haré un poco la moto, que no he tenido tiempo ni de lavarla.


Martes fui a millestone (es un circuito sin demasiadas complicaciones, muchos saltos, sobretodo dobles y triples, y con un terreno arenoso muy guapo) ya que lo conozco bastante y rodando así tranquilo no quiero arriesgar demasiado. Lo que pasó es que el circuito es completamente nuevo, 100% nuevo. No fue un gran problema, ya que en tres o cuatro vueltas me hacia todos los saltos. Es mucho más divertido que el viejo, por eso decidí volver el jueves.

En millestone tienen un supercross que está muy bien, bastante técnico, pero se ve muy divertido. El martes y el jueves estaba lleno de privaters preparando las AMA de supercross. A mi me gustaría entrar algún día pero necesitas una carta de invitación de la asociación motociclista americana. Igual en unas semanas cuando esté mejor me cuelo por ahí. Aquí os dejo un par de fotos y un pequeño video.



Para mas colmo el miércoles llego a piru mx y habían cambiando el sentido del circuito!!! Es más o menos igual pero con los saltos al revés. Fui con un amigo de aquí (Dave mecánico de The Racers Edge) y los dos coincidimos que era mucho mas divertido y rápido. Al final del entreno estuvimos saltando un poco en la rampa de Freestyle. Aun me acuerdo de plegarla un poco ahahhaha.

Hace unos días en la casa donde vivo, hicieron una cena con unos cuantos familiares, y por primera vez en mi vida verdecí la mesa. Bueno yo solo cogí las manos de los que estaban a mi lado y no dije nada, ni amén ni nada. La verdad es que fue muy incomodo, ya que no me gusta nada todo lo relacionado con la religión.

Ahhh casi me olvido, todos los que podáis ir a ver Jakcass 3D. Yo fui el domingo pasado, y me flipó mucho. Vi la película en un cine que parecía un IMAX, eso si que era 3D!!

Bueno me voy al gimnasio, un saludo a todos!!

PRIMER DIA ENCIMA LA MOTO

El primer día encima de la moto no podía ir mejor, no noté dolor, ni en la pierna ni en la pelvis donde me lesioné. Fue una pasada poder volver a rodar, creo que la primera manga que hice fue de unos 45 minutos, no podía parar!!! Ahahahhaha. La verdad es que estaba rodando muy lento y con mucho cuidado, no quiero tener problemas en la pierna ni nada por el estilo. Las primeras 10 vueltas fueron un poco raras, no sabia tomar las curvas, frenaba mal, cambiaba de marchas mal, vaya todo mal… Pero en la segunda manga, empecé a hacer las cosas bien y aunque continuaba rodando con calma, me sentí mucho mas cómodo en la moto.

Incluso habiendo rodado lento, hoy tengo muchísimas agujetas en la espalda, (no me acordaba de lo fuerte que se tenia que aguantar la 450!!) pero supongo que en un par de días mas encima la moto, el cuerpo se me va a acostumbrar otra vez.

Esta última semana (llegué el lunes por la noche) he estado yendo al gimnasio 2 veces al día, intentando ponerme un poco en forma para la moto, y la verdad es que con los consejos que me dieron el fisioterapeuta y otro compañero que me ayuda con la parte física, he mejorado mucho. El jueves pude correr 30 minutos perfectamente, no ande cojo, no me dolió, no me cansé mas una pierna que la otra… todo muy bien.
Supongo que mañana iré a rodar a millestone mx ranch, a ver como está el circuito, seguro que totalmente diferente de la última vez que fui.
Este fin de semana es halloween en USA, y la verdad es que nunca me habría imaginado lo bestia que es.
Las casas están súper decoradas, con telarañas, calaveras, calabazas… (una calabaza gigante en el súper vale 87 centavos!!) Incluso en alguna he visto que han decorado la puerta como si fuera la puerta al infierno ahahhaha.

El Sábado me invitaron a una fiesta de halloween, y fue una pasada. Todo el mundo disfrazado, todos (hasta yo, que iba de piloto de mx con sangre en la cara, cuello brazos…) Los vestidos de la gente son impresionantes, se lo curran muchísimo, vi soldados de la guerra de las galaxias, orcos, wally’s, roqueros glam, boxeadores, enfermeras, catwomans, pocahontas…. La verdad es que estuvo muy muy divertido.
Esta semana os cuento mas, un saludo a todos!!!

Back to L.A.

Ya estoy en California otra vez!! Llegué bastante cansado, ya que después de las 13 horas de vuelo desde Stutgart, tuve que coger un bus durante una hora y un taxi hasta llegar a la casa donde estoy viviendo.


Esta vez no ha sido como cuando llegué en Enero, ha sido un poco como llegar a casa de un viaje. Pero al llegar me he encontrado con un montón de trabajo que hacer, cambiar neumáticos del coche (aparte se quedó sin batería y tuve que arrancarlo empujando en bajada!!), leerme todo el correo (aun me llegan cartas del hospital donde estuve), y ahora tengo otra habitación y tuve que ordenarla toda para poder poner mis cosas.

Mañana empezaré a arreglar la moto, y a preparar todo, a ver si puedo empezar a rodar el fin de semana. Estoy seguro que irá bien, los fisioterapeutas hicieron un gran trabajo con migo.

Lo que me ha flipado mas al llegar, ha sido la decoración de halloween, todas la tiendas, las casas, periódicos… está todo lleno de calabazas, brujas… Tengo curiosidad por ver como va a ser halloween en usa.
En unos días os cuento mas!!!

MUY BUENAS NOTICIAS

Primero gracias a todo el mundo por los mensajes de apoyo, tanto en el facebook, como en el blog y en mxtotal. Te sientes muy bien cuando ves toda la gente que te sigue y te apoya, gracias!!

Hoy mi medico (dr Ramon Balius) y el fisioterapeuta (Aleix Borràs), me han dado el alta! Los dos están sorprendidos de lo rápido que me he recuperado. La verdad es que tampoco ha sido casualidad, ya que entre ir a recuperación y al gimnasio 2 veces al día, entrenaba unas 6 horas.
En principio ya he hablado con mi padre y el fisioterapeuta, y en unas dos semanas me iré otra vez a California. Al principio empezaré a rodar con calma, y a medida que me vaya encontrando mejor, iré apretando un poco más. Lo que da miedo no es la lesión (que está más que curada), el problema es que he perdido toda la fuerza de la pierna, y tardaré un poco en volver a estar como antes.

Estar atentos al blog que vuelvo con mas historias sobre el mx y estado unidos!!! un saludo

SE ACABÓ EL SUEÑO

Esta vez si que tengo muy malas noticias que daros. No podré volver a California para ir en moto. El viernes por la mañana visite al médico, el Dr. Balius, y me comentó que para ir en moto aun tendría que esperar unos 4 meses mas. El hueso se está soldando bien pero solo de fuera, y se tiene que estar seguro que esta soldado por dentro, ya que es un hueso bastante grueso. La verdad esque ha sido una putada, tenia muchísimas ganas de volver, no os podéis imaginar lo bien que me lo estaba pasando.

Los Angeles y So Cal en general me gusta, pero lo que echaré mas de menos será rodar en Glen Helen, Perris o Comp Edge. Todas estas pistas son una pasada, con mil roderas, saltos enormes, pros rodando… Lo que me sabe muy mal también es no poder pasar mas tiempo con todos los amigos que hice, la gente de la tienda que me ayudaron mucho… todos.

Supongo que iré a USA en diciembre, para vender la moto, el coche, cerrar la cuenta bancaria, etc. Será difícil ver a los colegas rodar en moto y yo ahí parado, pero bueno es lo que hay, ahora toca recuperarse bien. El lunes ya empiezo con la recuperación. Iré a un fisio que solo trabaja con deportistas, y tiene ordenes del medico para darme caña!
Espero que todo vaya bien, ya os iré contando como va.

También quiero agradeceros a todos los que habéis seguido el blog todo este tiempo, de verdad que ayuda mucho ver los comentarios y el numero de visitas, sobre todo los días en que te sientes un poco solo. Gracias a todos!!

Gracias por los mensajes de apoyo

Muchas gracias a todos por el apoyo mostrado estos últimos días, de verdad que ayuda. Cuando leo los comentarios, mi animo cambia y veo la lesión de otra manera, gracias.
Ya se que he pasado del blog un poco estos días, pero tampoco hay mucho que contar. Mi recuperación esta yendo muy bien, cada día me duele menos, solo me duele cuando toso o me muevo mucho durmiendo. Al principio estaba un poco asustado por no llevar yeso, pero ahora me va mejor, puedo ducharme, bañarme en la piscina… El yeso seria muy molesto en verano.
Estoy recibiendo bastantes mails, de amigos y conocidos Americanos, interesándose por mi estado. Hay algo que casi todos los mails tienen en común, y es que todos me preguntan si no paro de salir de fiesta ahahahahahha, no se que se imaginan de España!! Ahahahhahahahaha. La verdad es que hecho de menos California, sobre todo a la hora de ir en coche (yo aun no conduzco), solo veo direcciones prohibidas, carriles estrechos, nunca encuentras sitios para aparcar… En America puedes ir a tomar un café con un trailer, seguro que vas a encontrar sitio para aparcar!

Lo que me da mas rabia de estar aquí es que me perderé la carrera de los Nationals que se celebra en Pala Raceway (sud de California). El Sábado hacen los nationals y el domingo amateur day, o sea que habría rodado en la misma pista que los pros.

Mañana voy a ver al medico, con los resultados del scanner que me hice la semana pasada, espero que me de buenas noticias, como ya os he comentado casi no me duele.
En unos días os cuento como ha ido la visita. Un saludo!!!!

en casa

Hola que tal a todos,
Al final he decidido volver a casa a Barcelona para recuperarme, es que mi seguro solo cubre emergencias, y habría tenido que pagar para las siguientes visitas al medico, las radiografías, etc... y hubiera salido muy muy caro. En casa en cambio tengo a mi familia,  mis amigos, y lo mas importante mi medico de confianza.
Este miércoles le voy a ver para que me diga para cuanto tiempo tengo, si puedo hacer algún ejercicio, etc. Cuando me recupere volveré a USA donde tengo la moto, coche, cascos, protecciones, y mi intención es aprovechar el tiempo de visado que me queda.

Lo único duro de venir a casa, fue el avión. Viajé con U.S. Airways y aunque me pusieron en la primera fila, donde normalmente hay mas sitio, lo pasé mal, no tenia suficiente espacio para estirar las piernas, las azafatas me pusieron las muletas muy lejos... la verdad es qué acabé destrozado.

Ya os comento como va la visita con el doctor, un saludo!!!

LESIÓN

Como algunos de vosotros ya sabréis, gracias a mi facebook, el domingo pasado me rompí la cadera, concretamente la pelvis. Esta a sido la lesión mas dolorosa por la que he pasado hasta ahora, diez segundos después de la caída, no me podía ni mover, y pensaba que tenia desde la cintura hasta el pié rotos en 30 pedazos. Os lo juro nunca lo había pasado tan mal, y me he rotos bastantes huesos ya ahahahhahaha.

Todo el lío pasó en un circuito en santa barbara llamado zaca station. Un circuito lleno de bajadas y subidas. En una de estas bajadas hay un doble de unos 15 metros mas o menos, y en la rampa de salida no se como, entro el punto muerto, y salí de boca. Salté de la moto, pero el problema es que esta aterrizó encima de mí. Hice unas 10 volteretas hasta que paré. En seguida vino un montón de gente (cuando te has hecho daño molesta mucho que todo el mundo te hable y te diga que hacer) y llamaron a un helicóptero. La verdad es que tardó bastante en llegar.

Al minuto de aterrizar ya tenia una jeringuilla en el brazo, inyectándome morfina. La verdad es que ayudó bastante pero aun dolía mucho.
En el hospital me trataron muy bien y muy deprisa, y en poco tiempo ya sabia que me había roto la pelvis por el lado derecho.
Ahora a descansar y a recuperarse, que quiero aprovechar el tiempo que me queda en usa!!!
Un saludo a todos y gracias por los mensajes de apoyo.

SIN PARAR

Hoy he dejado en el aeropuerto, mi hermano, su novia y mi amigo Xavi. Con ellos aquí no he parado, como veis no he tenido tiempo ni para el blog ahahahhaa. Pero tranquilos que no he parado de entrenar ni de competir.
El jueves pasado, estuve en Glen Helen rodando, con los chavales con los que estuve en mamoth (todos fuimos en el mismo pick up) y seguramente fue el día que rodé en moto mas caluroso desde que estoy aquí. No había ni una nube ni viento, llegamos a los 112 grados Fahrenheit (44.4grados). Fue muy duro, cuando acababas las mangas era lo peor, porque no te da el aire y estas deshidratado y muerto de calor. La próxima semana no será tan calurosa según las previsiones.
El sábado por la tarde volví a Perris para otra ronda de las hot summer nights. Retrasaron todo el horario por culpa del calor, pero como siempre la pista estaba en perfectas condiciones . En la primera manga salí muy mal pero en seguida pase 3 pilotos. Estaba rodando bien hasta que en los dubbies, salí torcido y puse el pie en el suelo antes que la moto, no caí, pero me dolía mucho el tobillo y no pude continuar. En la segunda, salí bastante mejor, (estaba 3º en la primera curva) y rodé bien aunque perdí un poco los primeros. Lo bueno es que estuve peleando todo el rato con un piloto de la categoría pro, aunque al final pasó la bandera de cuadros antes que yo.

El miércoles todos fuimos a ver un partido de los Dodgers (el equipo de baseball de LA). Hacia tiempo que quería ir, y la verdad es que me lo pasé bien. Cuando entiendes el juego disfrutas. Mi hermano y compañía, no entendían mucho y creo que no disfrutaron tanto como yo. Estoy seguro que voy a ir más veces al estadio, ya que las entradas son mucho mas baratas que el básquet.
Este fin de semana haré otra de las REM Races en Glen Helen, lo malo es que la mayoría de los pilotos rápidos están en Ponca City. Ya os cuento como va!!! Un saludo.

HOT SUMMER NIGHTS

Que tal todos, ya se que he estado unos días sin actualizar el blog, pero es que he andado muy liado últimamente.


El jueves llegó a LA mi hermano y su novia, y Xavi, un amigo mío. Tenían que llegar a las 13:30, así que fui a rodar a Glen Helen por la mañana temprano (abren a las 8). Paré de rodar a las 12 más o menos y me fui para el aeropuerto, pero su avión salió con retraso y tuve que esperarles unas 2 horas en el aeropuerto. El viernes fuimos a visitar algunos sitios de la zona y de compras (todos fliparon con el Mall al que los llevé, hay un montón de tiendas!!). Pero aun estaban cansados del viaje y con un poco de jet lag, así que fue un día bastante tranquilo.
Sábado por fin tuve la segunda prueba de las hot summer nights en Perris raceway. Como siempre el circuito estaba totalmente diferente de la última vez que fui. Ahora es mucho más rápido, con menos curvas cerradas, y con dos secciones de dubbies. La verdad es que me gusta mas así.
Esta vez las carreras fueron mucho mejor, me encontré bien encima la moto y tuve buenas salidas. Acabé las dos mangas 4º, luchando con otros pilotos todo el tiempo.
Lo único que me falta es ser más agresivo las 2 primeras vueltas, ya que aquí no les importa sacarte de la pista, porque en las últimas vueltas me acerco a los pilotos que están en frente mío.

Por la noche salimos todos por hollywood, todo es súper caro y todo el mundo va de rico, pero el sitio está muy guapo.

El próximo fin de semana volveré a correr en perris , ya os contaré como va todo.
Ah se me olvidaba, felicidades a Xavi Galindo y su novia Nazaret, que se casaron la semana pasada!!

4rth of july

Esta semana me la he tenido que tomar de descanso, pero no porque quisiera, sino por obligación.

En mamoth se me rompió la tapa de la bomba del agua. Al principio pensé que solo era un tornillo, pero al cambiarlo vi que había un agujero. El problema esta semana es que es 4 de julio (independence day) y todo esta un poco parado. No tendrán mi recambio hasta el martes. Podría haber comprado uno más bueno, de color negro y todo eso, pero costaba 150 dólares, y el de serie por 51 dólares lo tenderé.
Los que queráis ver como es la carrera de mamoth mountain, podéis ir a la Web motocross.transworld.net/ o vurbmoto.com. Las dos páginas tienen un montón de videos.

Ya que no tengo mucho de que hablaros sobre mx esta semana, os contaré un par de cosas sobre el 4 de julio.
En la liga de baseball, aparte de hacer fuegos artificiales, todos los jugadores llevan gorras blancas, con la bandera de usa de fondo en el logo del equipo.

Aparte, dentro de poco hay elecciones en california, y todos los candidatos (bueno los mas importantes) han repartido banderitas americanas por todas la casas, en mi patio hay tres clavadas en el jardín!!! Aaahhahahahahhhah

Bueno esta semana os contaré mas, ya que ya rodaré en moto. Aparte ahora voy con unos de la tienda a rodar. Vamos todos en el pick up de uno y compartimos gastos, va muy bien, aparte su coche es mucho mas como y rápido que el mío ahahhahaha.
Un saludo a todos!!

mamoth monster energy mx

Ya he vuelto de Mamoth Mountain, y no veas que pasada, es la carrera mas bestia en la que he participado.

Moamoth es súper guapo, hay nieve todo el año, de hecho, aun se puede esquiar. Hay mil lagos, ríos, sequoyas, todas las casas son de madera…. El pueblo y el circuito están a mas de 2000 metros de altura, por la noche hace bastante frío, pero durante el día se está bastante bien. Lo malo de la altitud es que te cansas más rápido, y el primer día de carreras lo noté bastante.

Llegué el jueves por la tarde, y me encontré con el hermano del dueño de The Racers Edge y su hijo. Tenía que quedarme en su motorhome, pero se les rompió el radiador.
Al final dormí en un apartamento que alquilaron los de la tienda, éramos unos 8 durmiendo allí. La verdad es que se han llevado muy bien con migo, no he tenido que pagar nada.

En el circuito no dejan dormir a nadie, y solo dejan que los sponsors y las tiendas dejen sus traileres en el padock. Gracias a que Jason (propietario de The racers edge) tenia la tienda y aparte es sponsor del evento, podíamos ir al circuito sin hacer cola para entrar. La mayoría de la gente va hacia la entrada del padock a las 3 o 4 de la mañana para coger un buen sitio, es una locura. Pensad que solo en mi categoría, había unos 150 pilotos. Yo en cambio me levantaba a las 5 y a las 5:30 íbamos hacia la pista.
El viernes cuando llegué a los pitts, me quedé flipado, camiones de monster, rockstar, red bull, pro circuit, pirelli, fmf, thor, volcom… y muchos mas. Aparte todos los pilotos con sus autocaravanas, camiones, pick-ups…

Los entrenos empezaban a las 7, pero mi clase no salía a pista hasta las 7:45. Tuve 15 minutos para practicar, no es mucho, pero intenté memorizar todo lo que pude.
El circuito es arenoso, pero duro al mismo tiempo No hay muchos saltos, pero hay un par de mesetas bastante largas. Toda la arena se queda en los peraltes de las curvas y todo lo otro se llena de baches, al final del día la pista queda destrozada. Momoth mx es famoso por lo duro que es el circuito al final del día.

En mi categoría (open intermidate) había 4 divisiones. En cada división había mas de 30 pilotos. Cada división hacia una manga en la que se clasifican para el main event los 8 primeros, y si no consigues clasificarte en tu manga hay una LCQ (ultima oportunidad para clasificarse) en la que se clasifican 5.
En mi manga salí bastante bien, ya que me tocó un buen sitio (las vallas están numeradas y al entrar al pre parque sortean las posiciones). En las dos primeras vueltas estuve en octava posición, pero en seguida me cansé (cuesta mucho respirar con la altitud, incluso te duele el pecho) y me pasaron unos cuantos pilotos. Al final acabé el 11. Por suerte en la última manga de clasificación fui segundo y pude ir al main.
En la manga final los primeros entrar a la valla de salida son los ganadores de las mangas, después los segundos y así sucesivamente. Mi sitió era muy malo, en el exterior, pero aun así pude salir entre los 20 primeros. El circuito estaba fatal, lleno de baches, y las ultimas vueltas fueros muy duras, al final terminé el 23.

El sábado era el día de las 250, y estuve todo el día ayudando en la tienda y mirando carreras. En la clase pro, estaban Josh Hill, Josh Hansen, Gooselar, Paluzzi, Sjoberg, Shawn Palmer… Estuvo bien ver a estos pilotos rodar.

El domingo, día de las 450, estuvo más complicado. Corrían todos los pilotos amateur punteros del país. Había gente de California, Nevada, Washington, Florida, Ohaio, New York... Los mas famosos eran todos los de Kawasaki pro circuit, Suzuki Rockstar, Jessie Nelson (honda red bull), Justin Hill (el hermano de Josh Hill)… Los 10 primeros de mi categoría hacían mejor tiempo por vuelta que el 90 % de los pros.
Esta vez tampoco pude entrar directo al main, pero en la LCQ quedé 4º y pude clasificarme.
El main fue muy duro (25 min), pero ya conocía mejor el circuito y empecé a coger buenas líneas y estuve toda la carrera luchando con un grupo de 5 pilotos, nos adelantamos unas 10 veces. Aquí todos corren mucho más agresivos que en Europa, estuvo muy divertido. Acabé el 26.

Al acabar ayudamos a recoger la tienda, (con lo cansado que estaba fue duro ayudar, pero se llevan muy bien con migo, aparte me dieron un par mas de camisetas nuevas)
y viaje de 7 horas hacia casa.

Sin duda esta es la carrera mas bestia en la que he participado, seria una pasado poder correr en Mamoth cada año. Bueno ya no os pego mas rollo, un saludo!!

Road to mamoth

Hoy sábado he estado en Glen Helen disputando una de las pruebas del REM racing. Ya corrí una vez en este tipo de carreras, contra mike alessi, michael lieb…

Esta vez no había estos pros, ya que los Nationals están en marcha, pero hay muchos pros locales que corren solo los nacionales de la west coast, y estos si que estaban.

Los que visteis el Gran Premio de USA por televisión, recordareis que había un salto gigante en la parte trasera del circuito, pues hoy nosotros pasábamos por ese salto. Me gustaría haber hecho este mega doble, pero era justo después de una curva muy cerrada y solo podías saltar 2 o 3 metros.
Estas pruebas van muy bien para entrenar, ya que el circuito queda destrozado (los primeros 30 cm. de tierra son blandos y debajo es mas duro que una piedra), se hacen muchas roderas, las rampas de los saltos se rompen…

En la primera manga he salido segundo (hacían 2 salidas en mi manga, primero pros y después intermidates), detrás de un chaval súper rápido de aquí SOCAL que pilota una Kawasaki #710. Este piloto ganó el Amateur X en comp edge.
Durante las dos primeras vueltas he pilotado bien y no se me ha escapado demasiado, pero he ido reduciendo el ritmo debido al cansancio y los pilotos que venían por detrás empezaban a apretar fuerte. Intentando mantener la posición, se me ha calado la moto y he perdido muchas posiciones intentando arrancarla, y solo he podido pasar a dos pilotos después del fallo.

En la segunda manga he vuelto a salir bien, esta vez 4º o 5º y me he mantenido ahí hasta el final. Estaba destrozado de la primera manga y no he podido rodar agresivo en la segunda.

Saco una cosa buena y una cosa mala de esta carrera, la buena es que puedo ir rápido, pero la mala es que físicamente no puedo sprintar mas de 4 o 5 vueltas. Eso es un problema, ya que en mamoth, las carreras son de 10 vueltas, y el circuito esta a unos 1000 metros de altura. Va a ser una carrera complicada, pero intentare rodar lo mas rápido que pueda.

Esta semana aparte de las carreras, me han pasado un par de cosas bastante interesantes.
El lunes mientras iba conduciendo por la freeway 5 (autopista 5) tuve un pinchazo en la rueda delantera izquierda. Me puse en la cuneta (en la que caben 2 camiones) y empecé a cambiar la rueda, pero por sorpresa mía apareció una grúa. En seguida fui a decirle que no necesitaba ayuda, y que no tenía dinero para pagar una grúa., pero me dijo que trabajaba para la policía y que ayudan a la gente a cambiar ruedas, a arrancar coches, etc. Gratis!! Solo tienes que rellenar un cuestionario.
El tío lo hizo todo, en 5 min. estaba en marcha otra vez.

Y supongo que ya sabéis que los lakers ganaron las finales de la nba. Pues bien fui con unos amigos del barrio a ver el partido, como de costumbre, y fuimos a un bar cerca de beverly hills, en la zona de la universidad de los ángeles. Estaba tan lleno que tuvimos que estar en pie durante todo el encuentro.
Al final todo el mundo loco, todos se abrazaban, chocaban manos, coches pitando…

Bueno, el lunes ya empezaré a preparar todo para mamoth mx, ya os cuento antes de irme hacia NorCal, un saludo.

HOT SUMMER NIGHTS #1

El sábado fui a correr la primera prueba de las hot summer nights, en perris raceway. Habia bastante gente, y como en todos los grandes eventos en california, habia equipo monster, tiendas de recambios, camión de neumáticos…


Yo pensaba que las mangas se disputarían de noche, pero corrí mis mangas con luz del sol, aunque la última fue un poco difícil, ya que en algunas partes del circuito la tierra era muy oscura y con el sol de cara, no se veía nada.



Los americanos dividen el día de la siguiente forma: Morning (desde las 5 o mas temprano hasta las 12) Noon (mediodía) Afternoon (tarde, desde las 12 o 12.30, hasta las 4) evening (desde las 4 a las 6) y night (su noche empieza a las 6!!!ahahahhahah) Por eso se llaman hot summer nights, aunque no corras de noche.



El circuito estaba bastante cambiado, en comparación a la última vez que fui. Hace 2 meses había una recta de dubbies muy larga, unos 20 o 25 metros, y ahora han puesto 3 dobles seguidos. También han cambiado algunas curvas, pero no me resultó muy difícil aprendérmelo. Lo único malo, como ya he comentado otras veces, es que solo tienes 3 vueltas de entrenos. Mí categoría (450 int) siempre somos los primeros en hacer entrenos, junto con los pros, y a veces entre entrenos y carrera pasa una hora, y sales a la manga un poco frío y sin saber como esta el circuito, si hay roderas nuevas, mas baches… Pero se tiene que ir a tope, solo son 5 vueltas y si te despistas te pasan todos.



En mis carreras, nos juntaron los intermidates con los pros, éramos 23 en total (solo había 2 pros). Salí bastante bien, y me puse 4rto. El tercero se me fue un poco, pero estaba rodando bien, sin hacer fallos y bastante rápido, hasta que en una curva que se hace por el exterior, un piloto me pego un hachazo y me sacó fuera del circuito. La verdad es que fue un movimiento bastante guarro, pero bueno así son las carreras, la próxima carrera si puedo se lo devuelvo. Como fuera la pista no riegan, esta muy seco y casi caigo. Perdí 2 posiciones, y ya me quede 6º hasta el final.

En la segunda salí muy mal pero en las dos primeras curvas pasé a bastantes pilotos y me situé 6º detrás de una yamaha, intenté pasarle un montón de veces pero al final no pude y volví a finalizar en las misma posición. La clasificación final 6º. Hay 7 carreras mas, solo tengo que mejorar un poco en perris y podré estar en el podio al final de la copa.



El domingo era el 5º partido de las finales de la NBA, y fui con un amigo a una barbacoa que montaban en una casa en Valencia (10 minutos de donde vivo). Estuvo muy bien, un montón de gente, todas las bebidas que quieras, mucha comida… Los propietarios eran muy buena gente, uno de los hijos tiene mi edad y estudia en las Filipinas, ya que es mucho más barato que en USA. Lo que me flipa más de estas barbacoas, es que nadie paga, y todo el mundo come y bebe mucho.

Me invitaron a ir a su casa cuando quiera e incluso a las Filipinas hahahahhaha. La verdad es que la gente es muy amable por aquí.



Bueno un saludo a todos, esta semana os cuento mas sobre la carrera de mamoth y como estoy entrenando para esta prueba.

R.I.P. Jeagher LaFountaine #59

OTRA VEZ OS TRAIGO MALAS NOTICIAS. ESTA VEZ NO SON RELACIONADAS CON MIGO, SINO CON TODO EL MUNDO DEL MX EN GENERAL.

EL VIERNES PASADO JEAGHER LAFOUNTAINE MURIÓ MIENTRAS ENTRENABA. YO COMPETÍ CON EL EN UN PAR DE EVENTOS, YA QUE EL ERA UN PRO LOCAL. POR AQUÍ GANABA CASI TODAS LAS CARRERAS, IBA MUY BIEN EN MOTO.

ES UNA PENA , YA VAN 3 PILOTOS ESTE AÑO MASTERPOOL, MCFARLANE, Y AHORA LAFOUNTAIN. Y NO NOS OLVIDEMOS DE SPACEK EL AÑO PASADO.

YO FUI A ENTRENAR AYER Y ME SENTÍ BASTANTE BIEN, PERO ESTA MAÑANA ESTABA ECHO POLVO, ME DOLÍA TODO, HOY VOY A DESCANSAR Y MAÑANA RODARÉ UN POCO MAS PARA PREPARAR LA CARRERA DEL SÁBADO.
YA OS CONTÉ QUE SE ESTÁN DISPUTANDO LAS FINALES DE LA NBA, PUES LOS DOS ÚLTIMOS PARTIDOS LOS HE VISTO CON UNOS AMIGOS QUE SON SÚPER FANS EN UN BAR. CASI 3 HORAS DE PIE!! NO HABÍA NI UNA MESA LIBRE.

BUENO EL FIN DE SEMANA OS CUENTO MÁS UN SALUDO Y MUCHAS GRACIAS A TODOS LOS QUE ME AYUDARON EL AÑO PASADO Y GRACIAS EN ESPECIAL A ONE INDUSTRIES Y TOP FUN.

SEMANA ABURRIDA!!

YA CASI HA PASADO UNA SEMANA DESDE LA CAIDA DEL MIERCOLES EN PIRU. EMPIEZO A SENTIRME MEJOR, YA PUEDO ANDAR BASTANTE BIEN, Y YA NO ME CUESTA TANTO RESPIRAR (AL SEGUNDO DIA ME EMPEZARONA DOLER LAS COSTILLAS).
AYER EMPEZÉ A NADAR UN POCO EN LA PISCINA DEL GIMNASIO, Y ME SIENTO BASTANTE BIEN. NADAR ES LO QUE ME VA MEJOR PARA RECUPERAR , LO ÚNICO MALO ESQUE LAS COSTRAS SE ME ABLANDAN. HOY IRÉ A NADAR UN POCO MAS, Y MAÑANA COJERÉ LA MOTO UN RATO. LO BUENO DE PODER IR A ENTRENAR GRATIS A PIRU ES QUE SI ME SIENTO MAL PUEDO PLEGAR QUANDO QUIERA. SI PAGAS TAMBIÉN LOS PUEDES HACER PERO SABE MAL AHAHAHAH.

ESTOS DIAS HE ESTADO AYUDANDO A LA FAMILIA CON EL JARDIN Y LA CASA, CORTANDO LAS RAMAS MUERTAS DE LAS PALMERAS, ORDENANDO EL GARAJE, ETC.

TAMBIÉN HE EMPEZADO A PREPARAR TODO PARA LA CARRERA DE MAMOTH MOUNTAIN. ES LA CARRERA MAS ANTIGUA DE CALIFORNIA, SE HACE EN UN CIRCUITO QUE ESTA EN UNAS PISTAS DE ESQUÍ Y NADIE PUEDE ENTRNAR, SOLO LO ABREN 10 DIAS AL AÑO.
LAS CARRERAS SE DISPUTAN EN 10 DIAS DIFERENTES, DESDE EL 17 AL 27 DE JUNIO. YO COMPETIRÉ EL 25 (OPEN CLASS MOTOS A PARTIR DE 301CC) Y EL 27 (450 INT). ESTE AÑO EN LA CLASE PRO ESTARÁN MCGRATH, JOSH HANSEN, JOSH HILL...
ESTARÉ EN EL MOTORHOME DE THE RACERS EDGE, ESTARÁ MUY BIEN PASAR UNOS DIAS AL NORTE DE CALIFORNIA CORRIENDO Y VIENDO CARRERAS, Y ADEMAS EN UN MOTORHOME AMERICANO DE ESTOS GIGANTES!!

PARA ESTA CARRERA TENGO QUE LLEVAR DOS TIPOS DE DORSALES, PARA OPEN FONDO BLANCO Y NUMEROS NEGROS, Y PARA INT FONDO NEGRO Y NUMEROS BLANCOS. AÚN TENGO QUE PREGUNTAR A LOS DE LA TIENDA HABER SI ME LOS DAN GRATIS.

ESTE FIN DE SEMANA IRÉ A LA PRIMERA PRUEVA DE LAS HOT SUMMER NIGHTS, SON UNAS SERIES QUE SE DISPUTAN LOS SABADOS POR LA NOCHE EN PERRIS RACEWAY. HAY CONTINGENCY HONDA, PERO COMO NO SOY CIUDADANO DE LOS ESTADOS UNIDOS, NO PUEDO COBRAR EL DINERO. CREO QUE HABRÀ BATANTE NIVEL Y ESTARÁ BIEN CORRER DE NOCHE.

EL DOMINGO OS CUENTO MAS SOBRE LA CARRERA, UN SALUDO A TODOS!!

CAIDA

EL MIERCOLES ESTABA ENTRENANDO EN PIRU, HACIENDO SPRINTS (JAKE MARSACK ME PASA UN PLAN SEMANAL, Y HAY DIAS EN LOS QUE HAGO SPRINTS Y DIAS QUE HAGO MANGAS LARGAS) Y ESTABA RODANDO BASTANTE RÁPIDO GRACIAS A TODOS LOS CONSEJOS QUE ME ESTÁ DANDO, CREO QUE ERA EL DIA QUE RODABA MAS RÁPIDO Y AGRESIVO.

EN EL ÚLTIO SPRINT DEL DIA COGÍ UNA DE LAS BAJADAS DEL CIRCUITO MUY RÁPIDO Y AL LLEGAR A LA CURVA (ES UNA CURVA DE UNOS 70 GRADOS CON UN DOBLE EN LA SALIDA) ME PATINÓ LA RUEDA DELANTERA Y ME FUI AL SUELO. LA MOTO RESBALÓ POR EL SUELO UNOS 6 METROS, YO UN POCO MÁS PORQUE ME QUEDÉ DESTRÁS DEL DOBLE.
LA MOTO ESTÁ BIEN , SOLO TENDRÉ QUE CAMBIAR UN PUÑO Y EL MANILLAR. LA CAMISETA QUE LLEVABA QUEDÓ PARA TIRAR, TODA LLENA DE ABUJEROS IGUAL QUE EL PANTALÓN.

YO NO ME HE ROTO NADA, SOLO ARAÑAZOS, Y MUCHOS GOLPES. CASI NO PUEDO NI ANDAR ESTOS DIAS, DE LO QUE ME DUELE LA PIERNA. LLEVO DOS NOCHES SIN APENAS DORMIR A CAUSA DEL DOLOR.

POR CULPA DE LA CAIDA, NO CREO QUE PUEDA IR A CORRER LA CLASIFICATORIA REGIONAL DE LORETTA LYNN, QUE SE DISPUTA ESTE FIN DE SEMANA EN COMP EDGE. ESPERARÉ A MAÑANA PARA DECIDIR, YA QUE MIS MANGAS SE DISPUTAN EN DOMINGO. PERÓ SEREMOS 40 PILOTOS EN LA SALIDA Y SOLO SE CLASIFICAN 5. SERIA MUY DIFICIL PASAR ESTANDO BIEN, PARA IR A PASEAR Y A SUFRIR CREO QUE PASARÉ.

LO ÚNICO BUENO ESTOS DIAS, ES QUE HAN EMEZADO LAS FINALES DE LA NBA. SE DISPUTAN EL TITULO LOS LAKERS Y LOS CELTICS. GANARÁ EL MEJOR DE 7 PARTIDOS. TODO EL MUNDO PONE BANDERITAS DE LOS LAKERS EN LOS COCHES, ES UN POCO CUTRE PERO HAY MUCHA GENTE QUE LO HACE. HASTA HACEN EL PAN CON LOS COLORES DE EL EQUIPO LOCAL, AMARILLO Y LILA!!

EL FIN DE SEMANA OS CUENTO MAS  A VER SI ME RECUPERO PRONTO Y PUEDO EMPEZAR A ENTRENAR FUERTE OTRA VEZ!! UN SALUDO. 

USGP

ESTE FIN DE SEMANA GERARD Y YO ESTUBIMOS EN GLEN GELEN, YA QUE SE DISPUTABA EL MUNDIAL DE MX. LA PISTA ERA UNA PASADA, NI UNA CURBA LENTA, TODO EL CIRCUITO ERA GAS A FONDO.
EN TODO EL DIA NO HUBO NI BARRO NI POLVO, LAS MOTOS Y LOS PILOTOS IBAN PERFECTOS, NUNCA HABIA VISTO UNA CARRERA DEL MUNDIAL ASÍ.
EL CIRCUITO ERA MUY TÉCNICO Y SE NOTABA MUCHO LA DIFERENCIA ENTRE LOS PLOTOS TOP (MUSQUIN, ROCKZEN, FROSSARD, CAIROLI TOWNLEY, ALESSI....) Y LOS PILOTOS QUE LUCHAN POR LOS PUNTOS.

EN MX2 MUSQUIN ARRASÓ, NI ROCKZEN NI OSBOURNE PUDIERON CON EL. PARECIA QUE RODABA LENTO, PERO TIENE UN PASO POR CURBA IMPRESIONANTE.

MX1 FUÉ UN POCO MAS EMOCIONANTE, CAIROLI GANÓ LA PRIMERA MANGA, DESPUÉS DE LUCHAR CON ALESSI DURANTE LOS 40 MINUTOS, (CREO QUE CAIROLI ES MEJOR QUE ALESSI, PENSAD QUE MIKE ENTRENA CADA SEMANA EN GLEN HELEN, Y CAIROLI NUNCA ANTES HABIA ESTADO AQUÍ).
EN LA SEGUNDA MANGA TOWNLEY SALIÓ PRIMERO Y NO SE MOBIÓ DE LA PRIMERA PLAZA, POR DETRAS, DESALLE, CAIROLI Y ALESSI LUCHABAN POR EL PODIO. AL FINAL 1º TOWNLEY, 2º DESALLE, 3º CAIROLI Y 4º MIKE ALESSI.
EL GRAN PREMIO LO GANO CAIROLI CON ALESSI SEGUNDO Y DESALLE TERCERO. TOWNLEY TUVO QUE ABANDONAR EN LA PRIMERA MANGA POR CULPA DE UN TOQUE CON MIKE.

 ESTUBE HABLANDO CON ALGUNOS AMERICANOS Y TODOS DICEN QUE ESPERABAN QUE MAS PILOTOS USA CORRIERAN EL EL USGP. TODO EL MUNDO ESPERA QUE EL PRÓXIMO AÑO SEA MEJOR.

GERARD YA SE FUÉ EL LUNES POR LA MAÑANA, IGUAL QUE UNA AMIGA MUY ESPECIAL QUE VOLVIÓ A CASA EL DIA 31. ESTOY UN POCO SOLO ESTOS DIAS PERO BUENO, AÚN TENGO MI MOTO AHHAHAHHAHAHAH.
HE EMPEZADO A ENTRENAR CON JAKE MARSACK, Y NO VEAS LA DE COSAS QUE ME ESTÁ CORRIGIENDO, CASI LO HACIA TODO MAL AHAHAHAHHAHAHA.

APROVECHO PARA FELICITAR A MI AMIGO OT MONSONIS, POR EL PODIO QUE CONSIGUIÓ EN LA PRUEBA DEL NACIONAL DE MX DISPUTADA EN PONTS!!! ESTAD ATENTOS A ESTE NOMBRE QUE SEGURO QUE DARÁ QUE HABLAR EN EL FUTURO.

UN SALUDO A TODOS!!!