ESTO HA SIDO UN GOLPE MUY DURO, YA QUE SOLO LA PIEZA PUEDE COSTAR UNOS 300 DOLARES!!! SI ESTUBIERA EN CASA LO HARÍA YO MISMO COMO HACIA SIEMPRE, PERO AQUÍ NO TENGO HERRAMIENTAS CASI Y SERÍA IMPOSIBLE.
LO QUE SI HE HECHO ES DESMONTAR EL MOTOR ENTERO DE LA MOTO, Y SE LO LLEVARÉ A LOS DE LA TIENDA QUE ME AYUDAN (THE RACERS EDGE). EL PROPIETARIO ESTÁ INTENTANDO ENCONTRAR ALGUNA SOLUCIÓN MÁS BARATA. ESTÁ LLAMANDO A UN MONTÓN DE EQUIPOS HONDA A VER SI TIENEN ALGUNA TAPA DE CARTER. CUALQUER COSA ES MEJOR QUE NADA, YA QUE ENTRE LA PIEZA Y EL TRABAJO, ME VA A SALIR MUY CARO!!
YA SE QUE ESTAS COSAS PASAN QUANDO VAS EN MOTO, PERO LA VERDAD ESQUE ME HA DEJADO TOCADO. INTENTO GASTAR LO MÍNIMO, Y AHORA ESTO.
APARTE LAS COSAS EPEZABAN A IR MAS O MENOS BIEN, CONSIGUIENDO AYUDAS, IBA A EMPEZAR A ENTRENAR CON JACKOB MARSACK (PILOTO PRO, HIZO 3º EN UNA CARRERA DE SX AMA DETRAS DE WINDHAM Y MILLSAPS).
PERO BUENO YA OS CONTARÉ COMO VA TODO. ESTOS DIAS APROVECHARÉ PARA CANVIAR EL ACEITE Y LOS RETENES DE LAS BARRAS, QUE TENGO UN VALE QUE GANÉ EN UNA CARRERA, PARA HACERLO GRATIS.
AQUÍ OS DEJO ALGUNA FOTO DEL TRABAJO. UN SALUDO.
No solo para que llevan el protector si te rompe el carter con el, si no porque no lo fabrican mejor para que no se rompa con la cadenas...? porque esto ya me paso a mi hace más de 15 años !! y encima si compras la pieza nueva, tienes que comprar los dos carteres por que uno solo no lo venden, y son carisimos, Ruy
ResponEliminaPonle un chicle haber si lo arreglas, ja ja ja
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